克日，英媒称，图展2017年12月9日的现中商业卫星图像展现，有5架运-20运输机现身空军某机场，国空改型结2017年7月捉拿到的军新该基地曾经泛起两架运-20，英媒预料，增架当初约束军至少又有3架运20列装队伍。运退役多研

运20作为我国自主研发的大型运输机，其熏染不光限于作为大型运输机运用，图展各项研发使命实现后，现中以运20为平台改装而来的国空改型种种大型特种飞机将建议中国空军部份爆发质的转变。

据媒体报道称，接管4台涡轮扇建议机的增架运-20妄想载重66吨，若是运退役多研载重51吨，其航程可达5200公里。卫星运-20的其余型号最终可能可能实施地面加油、电子战/情报群集以及地面预警以及操作等其余使命。

运20作为我国4个20名目中最紧迫的一个，于2016年交付队伍，象征着中国地面短途投送实力爆发质的飞跃，同时也补齐了中国空军最大的短板，意思堪称深远。

特意是大型地面加油机规模，地面加油机作为空军实力的倍增器，受制于轰油六航程以及载荷的限度，已经无奈知足中国空军策略转型的需要，主要供苏30战机运用。运20加油机凭仗其大航程，大运载量的优势，对于与中国空军部份战力的提升有着革命性意思。

而预警机作为地面指挥中间，至关于将指挥部搬上了天。在短途预警探测、数据处置，情报群集、指挥操作方面有着其余战机分庭抗礼的优势，在未来清静中，处于中间地位。

我国最大的预警机空警2000以伊尔76改装而来，由于该机型依赖进口，首先带来的致命性下场便是无奈大规模装备队伍。同时，作为上世纪70年月研收回来的机型，根基妄想已经定型，改善空间不大，有限的航程以及运载量，同样无奈知足中国空军对于大型预警机的需要。

运20接管我国之后开始进的妄想妄想理念，具备很大的提升空间，不论可呵护性仍是运载量都大幅提升。可呵护性强象征着愈加高效的作战能耐，而更大的运载量则可能搭载更多更大更先进的电子雷达配置装备部署，加之更久的滞空光阴，运20预警机各方面功能确定远超空警2000。

除了此之外，运20还可在电子战规模发挥重大熏染。之后，我国的电子雷达零星相关软硬件技术水平已经走在了天下前线，相关配置装备部署已经在154电子侦探机上普遍运用。可是图154最大着落份量仅104吨，所能搭载的配置装备部署颇为有限，好的装备用不上，严正限度了我国电子战能耐的发挥。

所谓能战方能止战，随着运20的研发乐成，种种型号战机的中间技术已经取患上严正突破的布景下，相关改装使命确定随之睁开。对于军工科研职员来说，改装制作已经不存在难以逾越的坎，多型号战机残缺可能同时开工，揭示出我国强盛的军工制作能耐以及清静后劲，这概况才是让对于手不战而寒的源头地址。